哈弗新一代智能网联系统联合腾讯B站构建出行新生态

[车友头条-车友号汽车说刊]倾听你的热爱 活出我的自在。6月24日,在全国400余家权威媒体的见证下,哈弗、腾讯纷纷宣布哈弗新一代智能网联系统将集成腾讯车联TAI3.0功能,激起消费者对智慧出行新期待的同时,共同构建出行新生态。此外,哈弗还为年轻用户带来一波新福利,广受“Z世代”拥趸的B站,也将以小场景形式集成在哈弗新一代智能网联系统中,实现与年轻消费者同屏共振,这不仅是哈弗F系的新突破,更将为用户解锁智慧出行新姿势。

作为哈弗品牌主攻年轻市场的旗舰产品谱系,哈弗F系进一步解决了驾车过程中的“离线焦虑”难题,真正实现全场景用车的无缝化衔接智能体验。而作为哈弗F系的旗舰车型,哈弗F7同样成为行业关注的焦点,纷纷畅想未来新款哈弗F7将会打造怎样更有AI的潮智新生活。

为实现出行生活智能化进阶,哈弗新一代智能网联系统拥有更具温度的语音交互、实时在线的车载社交以及全时服务伴随等优势,可助力新生代车主在开车时减少手机使用频率,提升智能化用车体验和行车安全。

哈弗新一代智能网联系统集成了腾讯车联TAI3.0功能,可高效的解决用户开车时的复合需求,“一次唤醒、连续对话、随意打断”的智能语音交互模式,让人车交流更加自然流畅。同时,为进一步开拓全新汽车社交生态圈,哈弗新一代智能网联系统还将支持微信车载版的服务,实现信息在手机、车机间的无缝流转;彻底打通驾车社交桎梏,使车内社交成为一种全新潮流。而“李白”、“妲己”等特色主题语音的加入,则让用户一路出行都有当红声优陪伴,助力车载交互更具个性化。

为满足用户出行智能化用车需求,哈弗新一代智能网联系统可在出行途中提供安全、自然的“服务伴随”,让海量服务“随心选,随行享”。 实际驾车中,等红灯之际,爱车便可推送目的地附近用户常去餐厅的实时优惠信息;驾车听音乐之际,自然提示用户常听的乐队在附近Livehouse有演出的信息;在自驾游之际,更能主动提示前方区域天气变化,帮助用户及时更改游玩计划,实乃出游最佳伴侣。

作为专攻年轻消费群体的“智能潮品SUV”,哈弗F系与腾讯的联手,不仅可为车主提供丰富的车载娱乐内容,更可进一步拓宽车载社交边界,获得打通上车前、行车时、下车后场景的无缝化体验,让社交体验随心所想、随行随享受,为年轻用户共构美好出行新未来、共创智慧出行新价值。

与此同时,集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统也将同步支持“小场景”服务功能,并将首搭“Z世代”热衷的B站小场景应用。小场景应用无需下载安装,自然唤起,即用即走,支持全语音交互等优势,完美满足年轻用户上车即看B站的愿景,另外像“神兽”最爱的贝瓦儿歌、商务人士必备的“飞常准”等应用也可以随心搭配、随用随享,真正做到用科技提升生活品质,堪称智慧出行领域潮流新品。

哈弗F系携手B站,不仅是积极拥抱“Z世代”的前沿之举,更有助哈弗F系以互联网思维打造更适合当下年轻人的潮智座驾。未来,用户在车上便可以随时欣赏B站的热门番剧、经典电影以及硬核UP主原创视频等优质内容。作为首批与B站进行合作的汽车品牌,相信哈弗将与B站一起持续打破次元壁,打造属于年轻人的智能AI座驾。

在移动互联的时代,人们享受并依赖于互联网带来的方便、快捷的服务。此次,哈弗F系左手携腾讯开启潮智焕新,右手与B站共谋破壁出圈,属于哈弗的智能驾驶车队已经提速。而未来新款哈弗F7也将焕新哈弗新一代智能网联系统,为用户带来更加智能化、年轻化的出行生活,成为年轻消费者智慧出行选择的更优解。

对于哈弗F7我们已经无需太多赘述,作为中国汽车品牌首款全球车,哈弗F7凭借前沿的智能科技和时尚潮流的造型,已成为名副其实的全球智能潮品。步入2020年,哈弗F7更是捷报频传,不仅跃居俄罗斯市场今年第一季度最畅销的中国品牌汽车,更是以月销破万的势能,强力助推哈弗F系成为近三年来唯一实现自主品牌向上的全新产品谱系,足见其实力之强悍。

放眼未来,哈弗F系也必将进一步扩大智慧出行生态圈,不断与腾讯、B站等伙伴深度合作,不断推出更加年轻化、智能化的产品。哈弗F系也必将引领哈弗SUV潮智进阶,持续引领车市新风尚。(文/车友号 汽车说刊)

哈弗F7口碑 这款车给我的第一印象就是车身大,空间大,外表大气,其次就是它的配置了,因为同级别,同价位的车,能够拥有这样的配置,确实表现非常棒,如果要是说最满意的,那就是配置吧,ACC自动巡航,全液晶仪表盘,还有座椅,首先说自动巡航吧,如果要是以前的定速巡航适用于高速,那么ACC自动巡航这个功能高速,市区都能轻松拿下,极大的降低了道路上安全事故的风险,其次是全液晶仪表盘,10万出头能配上全液晶仪表盘这样我感觉哈弗做的算是不错了,虽然机械仪表盘相对于全液晶仪表盘稳定,但是社会在不断进步,这种科技含量较高的技术是未来车企发展的趋势!最后是座椅的舒适性,本人在买这款车的时候也对比过同级别的SUV,论座椅的舒适性,我感觉哈弗f7还是比较有优势的,尤其是后排座椅,我有一次在后排座位专门感受了一下,尤其是跑高速的时候,有种想睡觉的感觉!

哈弗F7口碑 F7的内饰设计也很舒服,颇有德味,而且看不出太多抄袭感,中控屏大小也刚刚好,比不少卖ipad的品牌的内饰看着上档次,该软的软该硬的硬,并且全液晶的仪表看上去也很显档次,整个ui设计也很有合资车的范,不像有些品牌仪表显示的画面跟山寨机一样!在就是舒适程度了,虽然一直说哈弗就是万年不变的老CRV底盘,当时买车也犹豫,但是试驾完了完全能接受,虽然底盘是老CRV的但是经过长城不断的迭代,并且不断的调教,F7的底盘舒适程度我认为还行,有美系的感觉,开起来有开船的感觉,舒适程度家用是足够了,毕竟价格在这,你不可能拿十多万的车和三四十万的车比舒适度吧!

哈弗F7口碑 经常看有些人说长城费油什么的!当时也纠结过到底是买1.5的还是2.0的!两个动力的都试驾了!先试驾的1.5的!觉得还可以!不觉得肉!然后试驾2.0的!当时就二线的!不是强一点点!给点油速度就上来了!最满意的肯定还有外观了!很漂亮!主要是我媳妇喜欢!我买车压根就没考虑过合资车!10来万的合资车太差劲!我这个2.0的20款i动!这个价位能买到空间这么大!动力这么足的车!我很满意!现在跑了600公里!表显9.9个!刚买下的时候能到16个!当时还吓我一跳!现在好了!降下来了!不知道往后会不会在降!买下这车!我们单位的人路过都要看一下!这是啥车!也有几个同事也试驾我的车!都觉得很不错!没有说不好的,(当然了!就算不好他们也不会当的我面说!那不成2傻子了么!哈哈)空间我也是最满意的!我们一家子去五台山!后面坐3个人还有个小孩!3岁!上面还有两!我们5个人!更本不觉得挤!这种满载的情况下!上山更本不觉得费劲!还有他们的销售!和售后我也很满意!特别热情!由于我以前一直开的是手动挡的!现在换成自动挡有点生疏!在加上新车很多的功能和配置不是太懂!销售很耐心的一遍一遍的告诉我!买完车他们的售后电线天就回来了!当天我就提车了!

哈弗F7口碑 满意的地方还是挺多的,第一个就是这个外观看起来时尚大气,第二个就是看起来很豪华,液晶仪表非常的高端

哈弗F7口碑 然后当时问了其他人都说哈弗车的质量还不错,所以就买了这款车,现在开起来越发觉得这款车买的很正确,空间也很大,坐在车内完全没有压迫感,而且这款车的动力还不粗,虽然是1.5T的发动机,但是只要你舍得踩油门,加速还是很给力的

奥迪 A8L 2006款 A8L 6.0 W12 quattro旗舰型

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